MOTOTAXISMO: EL ‘’COCO’’ DEL ALCALDE
RUBEN FERNANDEZ DEL VALLE
La comunidad sucreña ha venido comprobando hasta la saciedad cómo sus grandes y pequeñas poblaciones no han escapado al incontenible contagio del fenómeno del Mototaxismo. A diferencia de cualquier otro simple y rutinario ejercicio de rebusque de la economía informal este dramático y espectacular fenómeno socioeconómico ha metido en cintura, de cabo a rabo, la capacidad de respuesta y de ingenio; pero particularmente la falta de creatividad y de gestión de la clase dirigente colombiana en gran parte del territorio nacional, donde se ha estimado últimamente que circula cerca de 600 mil motocicletas en función de taxis y que generan una dinámica economía informal que fácilmente supera los 15.000 millones de pesos diarios. Todo esto en abierta contravención a cualquier norma, código, estatuto, ley y/o reglamentación existente en materia de servicio transporte público.
Y es que no es para menos: comulga sagradamente esta situación con el detrimento de la calidad de vida de muchos colombianos, no obstante al admirable e histórico crecimiento de la economía (?) y ante la irracional y cada vez más marcada ausencia de oportunidades de trabajo digno, estable y seguro; motivando a este gran ejercito de ciudadanos a buscar un medio honesto, aunque ilegitimo, duro y arriesgado para sí y para su prole, bajo premisas tan ciertas, irrefutables e incuestionables como su derecho fundamental al trabajo, reforzado por una intima inspiración de perfil humanitario que consagran tanto la declaración Universal de los Derechos Humanos (artículo 23), como la Constitución Política de Colombia (artículo 25).
Tan arraigadas y delicadas razones han despertado la sensibilidad nacional hasta el punto de que actualmente se encuentran radicados, aunque igualmente engavetados en la Secretaria General del Senado de la República tres proyectos de Ley que pretenden la ”legalización” de esta actividad.
Mientras tanto, las autoridades territoriales, en cabeza de los Alcaldes Municipales, Jefes de Policía por derecho propio, única y exclusivamente se limitan a decretar y a hacer cumplir normas de circulación y transito ya que no tienen facultades legales para legislar sobre esta actividad y aquí es donde ‘’el diablo mete cola’’ y se tienen que afrontar circunstancias infortunadas y lamentables, producto de confrontaciones e intolerancias, poniendo en vilo la función de la autoridad civil frente al enardecido clamor y desespero de quienes quieren llevar a sus hogares el pan de cada día a costa de una actividad que a pesar de la interminable gama de agravantes que encarna y de su cotidiana persecución en caliente, no deja de quitarles el sueño a los burgomaestres locales, quienes ya saben que esto si se ha convertido en su verdadero ‘’coco’’ de todos los días.
Consciente y preocupado con esta problemática, pero especialmente atormentado por los acontecimientos acaecidos en su ciudad en pasadas ocasiones el Alcalde de Sincelejo Dr. Jesús Paternina Samur ha priorizado el tema de la movilidad urbana y en ello, uno de los ejes temáticos principales será el tratamiento y la atención del fenómeno socioeconómico del Mototaxismo desde el punto de vista del fortalecimiento de la cultura ciudadana, de la participación comunitaria y de la cultura organizacional; esto último, desarrollando alternativas eficaces de emprendimiento y empresarismo entre los mototaxistas para que mediante un proceso integral y sistémico de formación y desarrollo empresarial combinado con innovadores formatos de Gestión Social, Desarrollo Tecnológico, Marketing Mix y Asociatividad, entre otros, se puedan crear empresas asociativas de acumulación y éxito que garanticen la inserción del mayor número de mototaxistas de la ciudad, en el corto y mediano plazo, a empleos productivos sostenibles, permanentes y formales; pero, por encima de todo, con alto nivel de desempeño productivo y competitividad de clase mundial.
Todo lo anterior está consignado en los estudios y en el Proyecto Integral Piloto de Soporte Básico para la Alternatividad para el Mototaxismo en la ciudad de Sincelejo; “Productividad & Empleo Productivo Alternativo” formulado por la Corporación Iniciativa Empresarial y avalado, hace más de un año por el señor Alcalde y sus equipos jurídicos y económico, pero tímidamente engavetado.
De esta manera Sincelejo se pondría a la vanguardia no sólo de las soluciones viables para el Fenómeno del Mototaxismo sino de la generación y sostenibilidad de empleos productivos para los colombianos ya que conocidos los frutos de esta innovadora, agresiva y moderna propuesta; su implementación será necesariamente útil y replicable en cualquier lugar del país. Para entonces el ‘’coco’’ de nuestro Alcalde se habrá convertido en un ejemplar y admirable “Modelo Sincelejo’’ para bienestar y prosperidad de muchos colombianos.
